Unser pneumatischer Aufbaukurs vertieft Ihr Wissen und vermittelt ein klares Verständnis für das Zusammenspiel elektropneumatischer Abläufe und Komponenten. Aufbauend auf den Grundlagen lernen Sie die Steuerungstechnik eines pneumatischen Systems kennen und sicher anzuwenden. Die Teilnehmenden erweitern ihre Kenntnisse in der Schaltplaninterpretation sowie der Sensorik und Ventiltechnik.

Für eine gezielte und systematische Störungsanalyse in pneumatischen Systemen, wird eine Vorgehensweise vermittelt, bei der anhand äußerer Symptome die Ursache eingegrenzt wird. Besonderer Wert wird daraufgelegt, dass nicht nur diese beseitigt, sondern deren Ursachen und Quellen behoben werden.

In Verbindung mit praxisnahen Dokumentationen und Weg-Schritt-Diagrammen, werden typische Störbilder in Leistungskomponenten gezielt lokalisiert.

Hierzu werden im Laufe des Kurses nicht nur Vorschriften und sicherheitsrelevante Aspekte vermittelt, sondern ihre ganzheitliche Bedeutung für „Mensch und Maschine“.

So erlangt der Teilnehmende die Fertigkeit der komplexen Problemlöseprozesse vermittelt, um systematisch ein pneumatisches System zu analysieren, in Stand zu setzen und präventiv in Stand zu halten.

Zielgruppe

Facharbeitende, Meister, Techniker sowie Ingenieure aus der Instandhaltung, die zur Ausübung ihrer Tätigkeit spezielle Kenntnisse von pneumatischen und elektropneumatischen Systemen benötigen.

Inhalt

• Sicherheit im Umgang mit pneumatischen Systemen
• Vorschriften der DGUV
• Pneumatische Arbeits- und Steuerelemente
• Grundlagen der Elektrotechnik
• Ventile in der Elekropneumatik
• Elektrische Schaltelemente und ihre Sensorik
• Automatisierte Abläufe und deren Sensorik
• Logik- und Funktionsdiagramme
• Wegplan- und Zeitplansteuerungen
• Informationen zur Instandhaltung und -setzung
• Einführung in die Messtechnik
• Problemlöseprozesse
• Normungen der Störungsanalyse
• Praxisübungen
• Typische Störbilder
• Systematische Störungsanalyse mit Schalt- und Stromlaufplänen
• Unterscheidung mechanischer, pneumatischer und elektrischer Ursachen
• Praxisnahe Analyse von Fehlerbilder an realen Steuerungsaufbauten